工作輥沒有調(diào)整系統(tǒng)，因而不需要校準。
二輪矯直機但是作為四個主液壓缸校準的前提，需要保證上工作輥沒有被扭曲。這里有三個區(qū)域用來檢查上工作輥是否被扭曲。抗彎楔塊校準之后就是抗彎系統(tǒng)。上區(qū)域配套于抗彎系統(tǒng)，下區(qū)域由下工作輥確定，也就是與下輥之間的輥縫。如果某些工作輥相對于上工作輥的公用零線有些許偏移，那就需要確定這些偏移量。把這些值作為PC模型的輸入量，然后可以對此進行補償。這個測定應(yīng)該在廠家進行進而校準它，相當于對下輥進行測量并校準。只需要一個足夠長的單根直規(guī)來檢查全部的輥縫區(qū)域。
將下輥復(fù)位，在磨輥間依次進行下列檢查和調(diào)整工序。如果要對下輥進行某些機械改變，可以不用檢查已經(jīng)在矯直機里面安裝好的輥子而直接進行該工序。將兩根直規(guī)用螺栓把緊到裝配好的輥座出入口兩端（加入相應(yīng)的T型墊）。此時帶楔塊的液壓缸完全縮回，位置傳感器輸出為“-5mm”。
第二根直規(guī)放在已經(jīng)準備好的兩根直規(guī)之上。在第二根直規(guī)與下輥上表面之間產(chǎn)生間隙“S”。“S”應(yīng)該是1.986mm。工作輥直徑是211mm和210mm的除外。不可能對這種直徑做出完全的補償。這個縫隙“S”將會是2.138mm和3.154mm。每一根矯直輥的上沿都應(yīng)該調(diào)整到905.014mm。直徑為211mm和210mm的除外，這會使矯直輥的零線下降。這些差別將通過對四個主液壓缸的校準而得到補償。以上調(diào)整的實現(xiàn)均由調(diào)節(jié)缸和其必需的行程“W” 來完成。此時必須檢查基準尺寸“B”。
拆除接合套筒。
二輪矯直機墊入壓板并觀察移動方向。將防松螺母向后旋至擋銷（直徑50mm）。把液壓泵連接到調(diào)節(jié)缸上。操作調(diào)節(jié)缸（最大行程10mm），并旋至壓板。重復(fù)該操作直到達到尺寸“B”。液壓泵卸壓。拆除液壓泵。拆除壓板。復(fù)位調(diào)節(jié)缸直到112.5mm（接合套筒）。旋緊防松螺母頂住調(diào)節(jié)缸。重裝接合套筒。
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